ジョイントベアリングの分類特性は何ですか

2021-09-06 11:36:12

球面すべり軸受は球面すべり軸受で、すべり接触面は内球面と外球面です。移動中は任意の角度で回転・スイングできます。表面リン酸化、フライ、インレイ、スプレーなどの特殊加工を採用しています。 。作成された方法。ジョイントベアリングは、大きな負荷容量、耐衝撃性、耐食性、耐摩耗性、自動調心、および良好な潤滑性の特性を備えています。

 1.ラジアルジョイントベアリング

 （1）GE ... Eタイプ：片面外輪、潤滑油溝なし。あらゆる方向のラジアル荷重と小さなアキシアル荷重に耐えることができます。

 （2）GE ... ESタイプ：潤滑油溝付きシングルスリット外輪。あらゆる方向のラジアル荷重と小さなアキシアル荷重に耐えることができます。

 （3）GE ... ES-2RSタイプ、GEEW ... ES-2RSタイプ：潤滑油溝と両側にシールリングを備えたシングルスリット外輪。あらゆる方向のラジアル荷重と小さなアキシアル荷重に耐えることができます。

 （4）GE ... ESNタイプ：シングルスリット外輪、GE ... XSNタイプ：外輪に潤滑油溝とストップ溝を備えたダブルスリット外輪（スプリット外輪）。あらゆる方向のラジアル荷重と小さなアキシアル荷重に耐えることができます。ただし、アキシアル荷重がストップリングによって支えられると、アキシアル荷重に耐える能力が低下します。

 （5）GE ... HSタイプ：内輪に潤滑油溝があり、外輪が2倍になっています。摩耗後のクリアランス調整が可能です。あらゆる方向のラジアル荷重と小さなアキシアル荷重に耐えることができます。

 （6）GE ... DE1タイプ：内輪は焼入れ軸受鋼、外輪は軸受鋼です。内輪を組み立てると、押し出されて潤滑油溝と油穴が形成されます。内径15mm未満の軸受には、潤滑油溝や油穴がありません。あらゆる方向のラジアル荷重と小さなアキシアル荷重に耐えることができます。

 （7）GE ... DEM1タイプ：内輪は焼入れ軸受鋼、外輪は軸受鋼です。内輪を組むと押し出されて成形され、軸受を軸受座に取り付けた後、外輪に端溝を押し出して軸方向に固定します。あらゆる方向のラジアル荷重と小さなアキシアル荷重に耐えることができます。

 （8）GE ... DSタイプ：外輪には組立溝と潤滑溝があります。大型ベアリングのみに限定されます。半径方向の荷重と任意の方向の小さな軸方向の荷重に耐えることができます（アセンブリ溝の片側は軸方向の荷重に耐えることができません）。

 2.アンギュラコンタクトジョイントベアリング

 GAC ... Sタイプ内輪と外輪は焼入れ軸受鋼製で、外輪には油溝と油穴があります。一方向のラジアル荷重とアキシアル（複合）荷重に耐えることができます。

 スラストジョイントベアリング

 GX ... Sタイプシャフトワッシャーとシートリングは硬化軸受鋼製で、シートリングには油溝と油穴があります。一方向の軸方向荷重または複合荷重に耐えることができます（このとき、半径方向荷重値は軸方向荷重値の0.5倍を超えてはなりません）。

 3、ロッドエンドジョイントベアリング

 （1）SI ... Eタイプは、GE ... Eタイプのベアリングとロッドエンドのアセンブリです。ロッドエンドにはめねじがあり、材質は炭素構造鋼で、潤滑油溝はありません。あらゆる方向のラジアル荷重の0.2倍以下のラジアル荷重とアキシアル荷重に耐えることができます。

 （2）SA ... Eタイプは、GE ... Eタイプのベアリングとロッドエンドのアセンブリです。ロッドエンドにはおねじがあり、材質は炭素構造鋼です。潤滑油溝がなく、どの方向でもラジアル荷重の0.2倍以下のラジアル荷重とアキシアル荷重に耐えることができます。

 （3）SI ... ESタイプは、GE ... ESタイプのベアリングとロッドエンドのアセンブリです。ロッドエンドにはめねじがあり、材質は炭素構造鋼で、潤滑油溝があります。あらゆる方向のラジアル荷重の0.2倍以下のラジアル荷重とアキシアル荷重に耐えることができます。

 （4）SA ... ESタイプは、GE ... ESタイプのベアリングとロッドエンドのアセンブリです。ロッドエンドにはおねじがあり、材質は炭素構造鋼で、潤滑油溝があります。あらゆる方向のラジアル荷重の0.2倍以下のラジアル荷重とアキシアル荷重に耐えることができます。

 （5）SIB ... Sタイプのロッドエンドにめねじがあり、材質は炭素構造用鋼、内輪は硬化ベアリング鋼、潤滑油溝があります。あらゆる方向のラジアル荷重の0.2倍以下のラジアル荷重とアキシアル荷重に耐えることができます。

 （6）SAB ... Sタイプの外ネジ付きロッドエンド、材質は炭素構造用鋼、内輪は硬化ベアリング鋼、潤滑油溝があります。あらゆる方向のラジアル荷重の0.2倍以下のラジアル荷重とアキシアル荷重に耐えることができます。

 （7）SQ ...タイプはボールジョイントとロッドエンドジョイントベアリング、ロッドエンドは炭素構造用鋼、ボールジョイントは浸炭鋼です。あらゆる方向のラジアル荷重と小さなアキシアル荷重に耐えることができます。

 4つの自己潤滑ラジアルジョイントベアリング

 （1）GE ... CタイプおよびGE ... Tタイプ：押し出し外輪、外輪すべり面は焼結青銅複合材料、内輪は硬化軸受鋼、すべり面は硬質クロムメッキ。小さいサイズのベアリングのみに限定されます。外輪は軸受鋼製で、滑り面はPTFE生地の層です。内輪は軸受鋼を硬化させ、滑り面は硬質クロムメッキを施しています。同じ方向の荷重に耐えることができ、ラジアル荷重に耐えながら、どの方向の小さな軸方向荷重にも耐えることができます。

 （2）GE ... CS-2Zタイプ：外輪は軸受鋼、すべり面は焼結青銅複合材、内輪は硬化軸受鋼、すべり面はメッキ硬質クロム;両側にダストカバー付き。同じ方向の荷重に耐えることができ、ラジアル荷重に耐えながら、どの方向の小さな軸方向荷重にも耐えることができます。

 （3）GEEW ... Tタイプ：外輪は軸受鋼製、滑り面はPTFEファブリックの層、内輪は硬化軸受鋼製、滑り面は硬質クロムメッキを施しています。同じ方向の荷重に耐えることができ、ラジアル荷重に耐えながら、どの方向の小さな軸方向荷重にも耐えることができます。

 （4）GE ... Fタイプ：外輪は硬化軸受鋼、滑り面はポリテトラフルオロエチレンを添加したガラス繊維強化プラスチック、内輪は硬化軸受鋼、滑り面は硬質クロムメッキを施しています。同じ方向の適度なラジアル荷重に耐えることができます。

 （5）GE ... F2タイプ：外輪はガラス繊維強化プラスチック製、滑り面はポリテトラフルオロエチレンを添加したガラス繊維強化プラスチック製、内輪は硬化軸受鋼製、すべり表面は硬質クロムでメッキされています。同じ方向の適度なラジアル荷重に耐えることができます。

 （6）GE ... FSAタイプ外輪は中炭素鋼製で、滑り面はポリテトラフルオロエチレンを添加したガラス繊維強化プラスチックディスクで構成され、外輪にはリテーナで固定されています。リングは硬化したベアリング鋼です。大型および特大のベアリングに使用されます。大きなラジアル荷重に耐えることができます。

 （7）GE ... FIHタイプの外輪は硬化軸受鋼、内輪は中炭素鋼、滑り面はポリテトラフルオロエチレンを添加したガラス繊維強化プラスチックディスクで構成され、内輪にリテーナで固定されています。 ;ダブルハーフアウターリング。大型および特大のベアリングに使用されます。大きなラジアル荷重に耐えることができます。

 5.自己潤滑性アンギュラコンタクトジョイントベアリング

 GAC ... Fタイプの外輪は硬化軸受鋼、滑り面はポリテトラフルオロエチレンを添加したガラス繊維強化プラスチック、内輪は硬化軸受鋼、滑り面は硬質クロムメッキです。一方向のラジアル荷重とアキシアル（複合）荷重に耐えることができます。

 自己潤滑スラストジョイントベアリング

 タイプGX ... Fシートリングは硬化軸受鋼、滑り面はポリテトラフルオロエチレンを添加したガラス繊維強化プラスチック、シャフトリングは硬化軸受鋼、滑り面は硬質クロムメッキを施しています。一方向の軸方向荷重または複合荷重に耐えることができます（このとき、ラジアル荷重値はアキシアル荷重値の0.5倍を超えてはなりません）。

 6つの自己潤滑ロッドエンドジョイントベアリング

 （1）SI ... Cタイプは、CE ... Cタイプのベアリングとロッドエンドのアセンブリです。ロッドエンドにはめねじがあり、材質は炭素構造鋼です。同じ方向の荷重に耐えることができます。ラジアル荷重を支えながら、どの方向でもラジアル荷重の0.2倍以下のアキシアル荷重に耐えることができます。

 （2）SA ... Cタイプは、CE ... Cタイプのベアリングとロッドエンドを組み合わせたものです。ロッドエンドにはおねじがあり、材質は炭素構造用鋼です。同じ方向の荷重に耐えることができます。ラジアル荷重を支えながら、どの方向でもラジアル荷重の0.2倍以下のアキシアル荷重に耐えることができます。

 （3）SI ... CS-2Zタイプは、GE ... CS-2Zタイプのベアリングとロッドエンドを組み合わせたものです。ロッドエンドにはめねじがあり、材質は炭素構造鋼です。ラジアル荷重を支えながら、どの方向でもラジアル荷重の0.2倍以下のアキシアル荷重に耐えることができます。

 （4）SA ... CS-2Zタイプは、GE ... CS-2Zタイプのベアリングとロッドエンドを組み合わせたものです。ロッドエンドにはおねじがあり、材質は炭素構造用鋼です。同じ方向の荷重に耐えることができます。ラジアル荷重を支えながら、どの方向でもラジアル荷重の0.2倍以下のアキシアル荷重に耐えることができます。

 （5）SIB ... Cタイプのロッドエンド、めねじ、材質は炭素構造鋼、滑り面は焼結青銅複合材、内輪は硬化軸受鋼、すべり面は硬質クロムメッキ。同じ方向のラジアル荷重に耐えることができます。

 （6）SAB ... Cタイプの外ネジ付きロッドエンド、材質は炭素構造用鋼、滑り面は焼結青銅複合材、内輪は硬化軸受鋼、滑り面は硬質クロムメッキです。同じ方向のラジアル荷重に耐えることができます。

 （7）SIB ... Fロッドエンドにめねじ、材質は炭素構造鋼、滑り面はポリテトラフルオロエチレンを添加したガラス繊維強化プラスチック、内輪は硬化軸受鋼、滑り面は硬質メッキクロム。同じ方向のラジアル荷重に耐えることができます。

 （8）SAB ... Fタイプのロッドエンド、おねじ付き、材質は炭素構造鋼、滑り面はポリテトラフルオロエチレンを添加したガラス繊維強化プラスチック、内輪は硬化軸受鋼、滑り面は硬質メッキクロム。同じ方向のラジアル荷重に耐えることができます。

 （9）SQ ... Lタイプは特殊な自己潤滑合金材料でできており、あらゆる方向のラジアル荷重と小さなアキシアル荷重に耐えることができます。